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柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)水的原因及處理方法

來(lái)源： 海南江發(fā)機(jī)電 日期：2023-09-26 07:02:55 點(diǎn)擊：2839 屬于：行業(yè)資訊

柴油發(fā)電機(jī)組在使用過(guò)程中，難免會(huì)出現(xiàn)受潮和進(jìn)水的現(xiàn)象。如果機(jī)組不小心進(jìn)水，就是直接影響到柴油發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行，那么柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)水的原因有哪些呢？應(yīng)該如何做好進(jìn)水故障的預(yù)防工作呢？

　　1）、機(jī)房水淹，整臺(tái)機(jī)組浸泡在水里面；

　　2）、由于發(fā)電機(jī)組保管防護(hù)不善，下雨天或其他原因水從煙管進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)缸體；

　　3）、水泵水封損壞，造成水進(jìn)入油道內(nèi)。

　　4）、缸墊損壞，缸體內(nèi)水道里的水進(jìn)入油道，然后流入油底殼內(nèi)；

　　5）、濕式缸套的阻水圈損壞，由于水箱散熱器水位較高有壓力，水順著缸套外壁滲入油路。

　　6）、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或缸蓋有裂縫，缸體由于突然降溫或凍裂，水從裂縫內(nèi)滲入。

　　7）、機(jī)油冷卻器損壞，機(jī)油冷卻器是用水或冷卻液進(jìn)行循環(huán)，或機(jī)油冷卻器破裂后，內(nèi)部的水就會(huì)油路，油也會(huì)進(jìn)入水箱內(nèi)，混在一起。

柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)水故障處理及預(yù)防方法：

1）、缸墊損壞，更換缸墊，修理包；

2）、缸套處漏水，更換缸套膠圈；

3）、水泵漏水，檢查水封，更換水泵修理包；

4）、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體破裂，需對(duì)缸體進(jìn)行修復(fù)或更換。

5）、機(jī)油冷卻器漏水，進(jìn)行試壓處理，找出漏點(diǎn)進(jìn)行處理或更換；

6）、對(duì)于外部進(jìn)水，此類(lèi)問(wèn)題一般是可以預(yù)防的，即做好發(fā)電機(jī)防護(hù)工作，對(duì)煙管防水進(jìn)行處理，比如在入發(fā)電機(jī)處做一個(gè)頭，并留有放水閥，可經(jīng) 常排除積水；

以上就是柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)水的原因以及處理方法，希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?/div>

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